| 加盟城市 | 一線城市 | 二線城市 | 三線城市 |
|---|---|---|---|
| 店鋪面積 | 83㎡ | 83㎡ | 83㎡ |
| 裝修費(fèi) | 4.15萬元 | 3.32萬元 | 2.66萬元 |
| 經(jīng)營設(shè)備費(fèi) | 5.0萬元 | 3.5萬元 | 2.9萬元 |
| 首批進(jìn)貨費(fèi)/原料費(fèi) | 5.7萬元 | 4.7萬元 | 3.3萬元 |
| 廣告宣傳及開業(yè)費(fèi) | 1.4萬元 | 0.9萬元 | 1.0萬元 |
| 門店租金 | 13100.7元/月 | 9438.2元/月 | 6630.5元/月 |
| 人員工資 | 11400元/月/3人 | 8700元/月/3人 | 7500元/月/3人 |
| 水電雜費(fèi) | 550元 | 450元 | 350萬元 |
| 流動(dòng)/儲(chǔ)備資金 | 6.4萬元 | 6.9萬元 | 5.5萬元 |
| 松裕加盟總費(fèi)用 | 25.2萬元 | 21.2萬元 | 16.8萬元 |
| 備注： 1、流動(dòng)資金的算法為（人員工資/月+房租/月）*3個(gè)月，四舍五入取整數(shù)，并且不計(jì)入成本支出。 2、以上為松裕加盟費(fèi)用為預(yù)估，可能會(huì)與實(shí)際情況有所差別，僅供參考。 | |||
行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析
據(jù)研究院發(fā)布的《2014-2018年電動(dòng)車行業(yè)市場需求預(yù)測與加盟戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，電動(dòng)自行車作為一種節(jié)能又相對(duì)成本較低的出行工具，是比較適合國情、有發(fā)展前途的綠色交通工具。
近年來，電動(dòng)汽車市場正在拓興，但“里程焦躁”及充電問題阻礙著電動(dòng)汽車的發(fā)展，而兩輪電動(dòng)自行車是目前更適合介入的市場。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)， 電動(dòng)自行車的年銷量2013年約350萬銷量，2014年約400萬銷量，2015年估計(jì)約有至少450萬銷量，可見兩輪電動(dòng)自行車的需求一直是上行趨勢(shì)，市場前景十分可觀。
歐洲電動(dòng)自行車市場發(fā)展為成熟，每年的銷量就可達(dá)300－400萬輛。很大市場是德國、荷蘭，其次是瑞士、奧地利、意大利、法國和英國。德國Extraenergy總裁Hannes指出輕型化的智能電動(dòng)車是未來在歐盟有廣闊前景的產(chǎn)品，他預(yù)測，到2030年，歐盟市場電動(dòng)自行車年銷量將達(dá)到800-1000萬輛。
美國在2000年電動(dòng)自行車市場規(guī)模僅約12萬輛，但年增幅達(dá)到400%，至2010年，美國電動(dòng)自行車年銷量已經(jīng)突破百萬。在美國，45歲以上年齡層是主要消費(fèi)對(duì)象。另外，美國警察也是電動(dòng)自行車消費(fèi)的主要群體。由于美國政府提倡節(jié)省費(fèi)用，鼓勵(lì)少用汽車，未來將有更多人轉(zhuǎn)向使用電動(dòng)自行車。特別是在短途旅行和通勤方面，逐步取代汽車和摩托車的使用，美國將是一個(gè)待開發(fā)的大市場。
而鋰電池電動(dòng)車由于其重量輕、體積小、方便攜帶、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，越來越受到消費(fèi)者喜愛，市場增長速度更是驚人。
