近幾年的自行車行業可謂飽經風霜血雨，歷經前年新國標實施和去年疫情考驗之后，今年開年便遇上鋼鐵等原材料的價格暴漲并延續至今，一系列的因素影響之下，一輪輪殘酷的快速洗牌之后，依然存活下來的品牌無一不是歷經考驗的業內一把好手。成立于2010年的捷踏自行車，是一家致力于自行車研發與生產的企業，向來以品質務實、高性價比著稱。經過多年的積淀，公司已經在研發、生產、檢測、服務等環節建立了完善的質量體系。
特別是自行車國家新標準實施以來，捷踏作為天津板塊的企業，洞悉用戶需求升級的大趨勢。
面對產品同質化和此起彼伏的“價格戰”，經銷商嚴重縮水與用戶需求的不斷升級的市場現狀，捷踏緊跟國家政策，積極推行新國標、3C認證、電池鋰電化資質三大要素，全面升級產品線配置，完善旗下包含簡易款國標車、國標電摩、休閑三輪車、專利小四輪等在內的全系產品構成，目前已完成天津、無錫兩大生產基地建設，形成了覆蓋南北的產業布局，增加經銷商的抗損失能力，進一步鞏固了捷踏能夠讓經銷商掙錢的高性價比品牌的定位。
捷踏在企業改革的浪潮中砥礪前行，以高性價比解決用戶的痛點，憑借物美價廉和良心品質在殘酷的市場競爭獲得了自己的地位。
拒絕套路 堅持做一線品質的性價比
隨著超標車過渡期的臨近，“換購潮”的逐步來襲、市場競爭日漸激烈，行業內各種各樣的營銷套路層出不窮。對此，捷踏認為“做性價比≠套路，做性價比是滿足市場需求，做性價比也要有高品質。”拒絕套路，堅持做一線品質的性價比，帶來了一股行業新風。
自成立以來，捷踏在打造高性價比產品上有超過10年的強大經驗。捷踏將性價比的定義書寫得非常明確。性價比不是粗制濫造、隨意降配，是按需配置；性價比不是盲目壓價、夸大宣傳，而是實貨、實價、實說。捷踏始終堅持“實打實的做好車”、“更快的捷徑是腳踏實地”的價值理念，將高品質性價比品牌做到更好。
