長城汽車股份有限公司[1]是中國較大的SUV和皮卡制造企業，已于2003年、2011年分別在香港H股和國內A股上市，截止2013年12月31日總資產達到526.05億元。旗下擁有哈弗、長城兩個產品品類品牌，產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，擁有6個整車生產基地、80萬輛產能，具備發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力，下屬控股子公司30余家，員工60000余人。

長城汽車的前身是保定市長城工業公司，屬于河北省特大型國有股份制企業，長城汽車成立于1984年。1991年，魏建軍開始擔任長城工業公司的董事長兼黨委書記。當時的長城汽車工業公司效益不佳，企業略微虧損。魏建軍堅持正確的領導方向，帶領長城人以“每天進步一點點"的精神，艱苦奮斗，公司開始以生產輕型貨車為主，企業扭虧為盈、迅猛發展。

長城汽車市值5年翻70倍，市值從10億元增長到到千億元，在國內汽車上市公司中市值僅次于上汽集團。2012年長城以約62萬輛的總銷量成為自主品牌經營之星。根據盛博公司（Sanford C. Bernstein）分析師麥克斯·沃伯頓（Max Warburton）的預測，盡管長城汽車在銷量規格上不及跨國巨頭，但較低的成本提高/增加了營業收銀，預計今年（2013年）長城收銀率將達到16.4%，超過法拉利，成為全球收銀率高車企。